前回で、ハンドル周りはすっきりしました。
今回は、残りのコンポをはずしていきます。
前回はここまで。
Sony α77 × Vario-Sonnar T* DT18-80mm F3.5-4.5ZA (1680Z)
さて、今回は足回りです。
まずはチェーンを取り外すわけですが、あれってどうやってはずすか分かります?
実はきってしまうのです。
というと、ちょっと語弊がありますが、チェーンのコマ同士を繋いでいるピンを抜くことで切断する感じです。(って書いてもよくわからないですよね 汗)
チェーンカッター
Sony α77 × Vario-Sonnar T* DT18-80mm F3.5-4.5ZA (1680Z)
上の写真がチェーンを切断するための道具です。これを使うと、チェーンをはずすことができます。というか、この道具がないとチェーンを切断することはできません。(という意味で非常にマニアックな道具です 笑)
まぁ、これからどんどんマニアックなツールが登場します。「お前は自転車屋さんか!」とツッコミを受けそうな感じです(笑)。
チェーンがないとなんとなく違和感ありますね。
Sony α77 × Vario-Sonnar T* DT18-80mm F3.5-4.5ZA (1680Z)
Sony α77 × Vario-Sonnar T* DT18-80mm F3.5-4.5ZA (1680Z)
次は、ディレイラー(変速機)を取外します。
SORAのフロントディレイラーは バンドタイプで、シートチューブに取り付けられているので、それを外していきます。リアディレイラーはチェーンステーの一番端に直接取り付けられているので、そのまま取り外してしまいます。
フロントディレイラーの取外し。
Sony α77 × Vario-Sonnar T* DT18-80mm F3.5-4.5ZA (1680Z)
Sony α77 × Vario-Sonnar T* DT18-80mm F3.5-4.5ZA (1680Z)
リアディレイラーの取外し。
Sony α77 × Vario-Sonnar T* DT18-80mm F3.5-4.5ZA (1680Z)
Sony α77 × Vario-Sonnar T* DT18-80mm F3.5-4.5ZA (1680Z)
外す時は、何も考えずにガンガン外していけばいいだけなので、楽ですね。細かい調整とか要らないですし(笑)。初のコンポ取外しなので、自転車の構造を考えながら作業してるんですが、なかなか楽しいもんです。
というわけで、第2話はここまでです。次回はクランク&BBの取外しです。
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